Viana quer consolidar rede de ciclo e ecovias e apostar também na ferrovia e transporte fluvial

A Câmara Municipal de Viana do Castelo apresentou, esta quinta-feira, a versão final do Plano de Mobilidade Urbana Sustentável (PMUS), documento que pretende definir soluções sustentadas de mobilidade para resolução de problemas relacionados com mobilidade.

Durante a intervenção, o autarca de Viana do Castelo, Luís nobre, frisou o facto de o documento “incorporar a estratégia que estava já a ser desenvolvida no desenho urbano e espaço público“.

O PMUS de Viana do Castelo, documento obrigatório para os Municípios, mas que apenas 10% cumpre, aborda questões relacionadas com o tráfego automóvel, estacionamento e transportes coletivos, englobando também questões relacionadas com a promoção dos modos suaves, como a circulação pedonal e ciclável, que possibilitem a adoção de políticas de gestão de mobilidade mais amigáveis, tornando, simultaneamente, o território mais humanizado.

Este documento estratégico e diretor vai servir de instrumento de atuação e sensibilização, fomentando a articulação entre os diferentes modos de transporte, visando a implementação de um sistema integrado de mobilidade de uma forma racional, com o mínimo custo de investimento e exploração, que permita diminuir o uso de transporte individual motorizado e, simultaneamente, garanta a adequada mobilidade da população, promovendo a inclusão social, a competitividade e, como âmago, a qualidade de vida urbana e a preservação do património histórico, edificado e ambiental.

De acordo com Luís Nobre, o plano integra diversas dimensões da mobilidade, como a consolidação da rede de ciclovias e ecovias, o fomento do transporte público (exemplo TUViana), mas também consolida o ambiente sustentável com a mudança de hábitos dos vianenses.

A ferrovia e o transporte fluvial entre margens são também apostas vertidas neste documento, que pretende sobretudo que “reflita a opinião dos vianenses e as suas perspetivas para uma vivência mais sustentável, próxima, inclusiva e abrangente“.

Este é um plano dinâmico e que é trabalhado em diversos pilares, com as grandes apostas nas vias como a nova ponte e a via do Vale do Neiva, e com a grande aposta na mobilidade que é o TUViana“, defendeu também a vereadora com o Pelouro da Mobilidade, Fabíola Oliveira.

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